TRANSMISSION
Les tout nouveaux dérailleurs de la série SHIMANO DEORE XT M8100 apportent un nouveau niveau de silence de la transmission grâce à une diminution de la tension sur les petits rapports et à une protection supplémentaire sur la chape. Les galets de 13T plus grands augmentent l'efficacité et la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO à 12 vitesses augmente les possibilités.
Avec sa construction BEAM SPIDER, la cassette SLX M7100 12 vitesses gagne du poids tout en augmentant la gamme de développements pour le VTT. En utilisant le nouveau corps de cassette SHIMANO MICRO SPLINE et le profil de dent HYPERGLIDE +, ces cassettes 10-45 et 10-51T offrent des performances de changements de vitesse de haut niveau.
Basé sur les gammes de produits de trekking premium SHIMANO DEORE XT et DEORE LX, le FC-T521 offre un engrenage à 3 x 10 vitesses et utilise une interface OCTALINK bb. Il comprend un garde-chaîne intégré.
Le pédalier SHIMANO DEORE FC-M6100-1 se caractérise par une construction entièrement nouvelle, des plateaux à montage direct, un profil de dents spécial pour une meilleure rétention de la chaîne et un Q-Factor de 172 mm qui est compatible avec les cadres avec un entraxe de 142 ou 148 mm.
Les tout nouveaux dérailleurs SHIMANO DEORE XT M8100 apportent un niveau de silence inégalé à la transmission grâce à une diminution de la tension sur les grands pignons et à l'ajout d'un tampon de protection sur la chape. Les galets surdimensionnés de 13T améliorent l'efficacité et le déplacement de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO 12 vitesses ajoute en polyvalence.
Les tout nouveaux dérailleurs de la série SHIMANO DEORE XT M8100 apportent un nouveau niveau de silence de la transmission grâce à une diminution de la tension sur les petits rapports et à une protection supplémentaire sur la chape. Les galets de 13T plus grands augmentent l'efficacité et la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO à 12 vitesses augmente les possibilités.
Le pédalier SLX FC-M7100-1 se caractérise par une construction entiérement nouvelle, des plateaux montage direct, un profil de dents spécial pour une meilleure rétention de la chaine et un Q-Factor de 172 mm.
Le pédalier SLX FC-M7100-1 se caractérise par une construction entièrement nouvelle, des plateaux à montage direct, un profil de dents spécial pour une meilleure rétention de la chaîne et un Q-Factor de 178 mm.
Le pédalier VTT SHIMANO DEORE FC-M4100-2 procure des changements de vitesse précis et fiables pour les transmissions 2x10 vitesses. Ce pédalier en 2 parties offre une combinaison de plateaux 36-26T et une ligne de chaîne de 48,8 mm.
Idéale pour les transmissions VTT mono et double plateau, la cassette M5100-11 de SHIMANO propose des étagements progressifs adaptés pour un contrôle maximum de la cadence sur les parcours variés en tout-terrain.
Mis à jour pour les transmissions à 11 vitesses, le SLX M7000 intègre le SHIMANO SHADOW RD PLUS pour une stabilité et une rétention améliorées de la chaîne.
Les dérailleurs de la série SLX M7100 offrent des performances avancées de changements de vitesse avec une diminution de la tension sur les rapports inférieurs et une protection supplémentaire sur la chape. Les galets de 13T plus grands augmentent l'efficacité et la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes SHIMANO à 12 vitesses augmente les possibilités.
Tout savoir sur les systèmes de transmission pour vélos
Bienvenue dans cette exploration détaillée du monde des transmissions de vélo. Que vous soyez amateur ou cycliste expérimenté, une bonne compréhension de la transmission est essentielle pour améliorer votre performance et votre confort. Cet article mettra en lumière différents aspects de la transmission, offrant une correspondance parfaite avec vos besoins.
Introduction à la transmission de vélo
La transmission d'un vélo est un ensemble de composants mécaniques permettant de transférer la puissance des pédales aux roues arrière. Elle inclut divers éléments tels que le groupe, les plateaux, les chaînes et les cassettes. La qualité et la compatibilité de ces composants peuvent fortement influencer la fluidité et l'efficacité du pédalage.
Définition et importance de chaque composant
Les principaux composants de la transmission sont indispensables pour assurer un transfert optimal de l'énergie du cycliste au vélo. Voici un aperçu rapide :
- Plateaux : Ce sont les disques dentés fixés aux manivelles situées au niveau du pédalier.
- Chaînes : Elles relient les plateaux aux cassettes situées sur la roue arrière.
- Cassettes : Ensemble de pignons de différentes tailles montés sur le moyeu arrière du vélo.
- Dérailleurs : Mécanismes chargés de déplacer la chaîne d'un pignon ou plateau à un autre.
Présentation des groupes Shimano Ultegra Di2 et F/Disque
Dans le domaine de la transmission, la marque Shimano se distingue par ses produits innovants et performants. Les groupes Ultegra et Di2 sont particulièrement prisés par les cyclistes professionnels et amateurs pour leur grande précision et fiabilité.
Système Shimano Ultegra : FC-R8000 et efficacité
Le groupe Shimano Ultegra FC-R8000 est reconnu pour sa robustesse et son efficacité. Il intègre des technologies avancées qui optimisent chaque coup de pédale :
L'une des caractéristiques les plus notables est son plateau compact qui favorise un changement de vitesse doux et précis, même sous forte charge. Cela est possible grâce à une conception aérodynamique et ergonomique.
Technologie Di2 : Transmission électronique pour une performance inégalée
Le système Di2 (Digital Integrated Intelligence) ajoute une dimension électronique à la transmission traditionnelle. Avec ce dispositif, finies les erreurs de changements de vitesse. Étant entièrement électrique, il offre des changements ultra-rapides et silencieux, tout en minimisant l'usure des composants.
Les cassettes et chaînes : Pièces maîtresses de la transmission
Les cassettes et chaînes jouent un rôle central dans le bon fonctionnement de la transmission. Leur qualité détermine souvent la fluidité du pédalage et la durabilité du système.
Choix des cassettes : Critères à considérer
Lors de l'achat d'une cassette, plusieurs critères sont à examiner :
- Nombre de vitesses : Allant de 7 à 12, plus le nombre est élevé, plus les options de choix de rapports sont nombreuses.
- Taille des pignons : Varie généralement entre 11 et 32 dents. Les grands pignons facilitent les ascensions tandis que les petits sont adaptés aux descentes rapides.
- Compatibilité : Assurez-vous que la cassette soit compatible avec le reste de votre transmission, notamment la chaîne et les dérailleurs.
Importance des chaînes : Durabilité et entretien
Une chaîne de qualité est cruciale pour garantir un transfert efficace de l’énergie. Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne :
- Nettoyez régulièrement : Enlevez la saleté et lubrifiez fréquemment pour éviter l’usure prématurée.
- Vérifiez l’allongement : Utilisez un outil de mesure spécifique pour vérifier son état et remplacez-la au besoin.
Comparaison des groupes pour différents styles de conduite
Il existe une large gamme de groupes de transmission adaptées à diverses pratiques du cyclisme, chacune offrant des avantages spécifiques.
Transmission route vs transmission VTT
Pour choisir le meilleur groupe en fonction de votre type de conduite, il convient de distinguer les transmissions de route et celles destinées aux VTT (vélo tout terrain) :
- Transmissions route : Ces groupes privilégient la légèreté et la précision des changements de vitesse, idéales pour les longues distances et les routes asphaltées.
- Transmissions VTT : Conçues pour résister aux conditions difficiles (boue, eau, impacts). Elles disposent de pignons larges facilitant les montées abruptes et la gestion des terrains accidentés.
Analyse des avantages selon le niveau de pratique
Le choix d’une transmission doit aussi refléter le niveau de pratique :
- Débutants : Un groupe milieu de gamme comme le Shimano Ultegra offre un excellent rapport qualité-prix et une grande durabilité.
- Intermédiaires : La technologie Di2 pourrait être un bon investissement pour accroître leurs performances.
- Professionnels : Ils bénéficieraient des systèmes les plus avancés avec multi-vitesses pour optimiser chaque aspect de leur conduite.
Entretien et mise à jour de la transmission
Pour maintenir une transmission en parfait état de marche, un entretien régulier ainsi que des mises à jour périodiques sont nécessaires.
Meilleures pratiques d'entretien
Voici quelques conseils pratiques pour garder votre transmission impeccable :
- Nettoyage : Utilisez des solvants adaptés pour enlever graisse et poussière.
- Lubrification régulière : Appliquez une huile spécifique après chaque sortie pour permettre un vieillissement homogène des composants.
- Remplacement des pièces usées : Ne pas attendre que les pièces soient trop abîmées avant de les changer; gardez une fréquence subjective basée sur votre kilométrage total.
Quand envisager une mise à jour de la transmission
Remplacer certains éléments peut être nécessaire afin de s'adapter à vos nouvelles ambitions cyclistes :
- Nouveautés technologiques : Intégrez des fonctionnalités modernes telles que la transmission électronique Di2 pour affiner votre expérience.
- Usage intensif : Si vous augmentez significativement votre volume d’entraînement, un groupe plus performant augmentera votre rendement sans compromettre votre confort.