Le pneu route Continental Grand Prix 5000 S TR est plus léger, plus rapide et doté de flancs plus solides que son prédécesseur le GP 5000. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une protection accrue contre les crevaisons. Il est conçu pour vous rendre meilleur. C'est la nouvelle norme en matière de pneu route tubeless ready. Le nouveau pneu Grand Prix 5000 S TR de Continental est maintenant compatible avec les jantes hookless
PNEUMATIQUES
Le Taïpan d'Hutchinson est le pneu XC le plus polyvalent du marché. Grâce à ses pavés centraux abaissés, il offre un excellent rendement sur sols sec et roulant, et avec ses hauts crampons latéraux, il offre un grip à toute épreuve sur les sols les plus humides, et en virage rapide. L'espacement des pavés offre de plus un débourrage optimal. Ce pneumatique tout terrain « nouvelle génération » entend bien bousculer les codes jusque là établis dans la discipline.
Conçu pour une pratique XC agressive et pour le All Mountain, le pneu MAXXIS Forekaster 27,5x2,35 Exo Dual Tubeless Ready se révèlera particulièrement performant sur les terrains boueux et humides.
Dans toutes les conditions climatiques, le pneu Continental GP 5000 présente tous les éléments indispensables pour la route : adhérence, performance, longévité, confort... . Il surpasse même les performances du GP 4000 S II qui est déjà la référence au niveau longévité et rendement.
Dans toutes les conditions climatiques, le pneu Continental GP 5000 présente tous les éléments indispensables pour la route : adhérence, performance, longévité, confort... . Il surpasse même les performances du GP 4000 S II qui est déjà la référence au niveau longévité et rendement.
Approuvé par la team AMG Rotwild et destiné à une pratique Cross-Country, le pneu Continental Cross King II ShieldWall Tubeless Ready à tringles souples est un modèle redoutable.
Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.
Il intègre un renfort ShiledWall sur la carcasse permettant d'éviter les crevaisons et d'améliorer l'étanchéité. Il reçoit la gomme PureGrip, parfait compromis entre grip et durabilité.
Approuvé par la team AMG Rotwild et destiné à une pratique Cross-Country, le pneu Continental Cross King II ShieldWall Tubeless Ready à tringles souples est un modèle redoutable.
Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.
Il intègre un renfort ShiledWall sur la carcasse permettant d'éviter les crevaisons et d'améliorer l'étanchéité. Il reçoit la gomme PureGrip, parfait compromis entre grip et durabilité.
Approuvé par la team AMG Rotwild et destiné à une pratique Cross-Country, le pneu Continental Cross King II ShieldWall Tubeless Ready à tringles souples est un modèle redoutable.
Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.
Il intègre un renfort ShiledWall sur la carcasse permettant d'éviter les crevaisons et d'améliorer l'étanchéité. Il reçoit la gomme PureGrip, parfait compromis entre grip et durabilité.
Approuvé par la team AMG Rotwild et destiné à une pratique Cross-Country, le pneu Continental Cross King II ShieldWall Tubeless Ready à tringles souples est un modèle redoutable.
Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.
Il intègre un renfort ShiledWall sur la carcasse permettant d'éviter les crevaisons et d'améliorer l'étanchéité. Il reçoit la gomme PureGrip, parfait compromis entre grip et durabilité.
Approuvé par la team AMG Rotwild et destiné à une pratique Cross-Country, le pneu Continental Cross King II ShieldWall Tubeless Ready à tringles souples est un modèle redoutable.
Son profil polyvalent lui permet de s'adapter à tous les terrains. Il allie une excellente accroche en courbes et un parfait rendement avec une faible résistance.
Il intègre un renfort ShiledWall sur la carcasse permettant d'éviter les crevaisons et d'améliorer l'étanchéité. Il reçoit la gomme PureGrip, parfait compromis entre grip et durabilité.
Modèle ultra-polyvalent tant en termes de terrain que de météo, le pneu SCHWALBE Nobby Nic s'adapte à un large choix d'utilisations, que ce soit sur un tracé de XC, lors d'une rando All-Mountain ou sur les pistes d'Enduro techniquement difficiles.