S’il n’en fallait qu’un. S’il ne fallait qu’un seul VTT pour survoler les chemins et remporter la victoire : ce serait le Lapierre Prorace CF 9.9. Ce VTT semi-rigide de Cross-Country fait partie de l’élite et dégage une puissance impressionnante sur terrains roulants. Pourquoi ? Car la légèreté du cadre en carbone, parfaitement optimisé au niveau du tube de selle (basé sur la 3D Technologie), redéfinit la réactivité de la machine. A haute vitesse, le vélo ne ralentit jamais : la cinématique a été entièrement pensée pour accélérer sans cesse et démultiplier la force du pédalage. A rouler sans modération dans les chemins pour une rapidité hors du commun !

S’il n’en fallait qu’un. S’il ne fallait qu’un seul VTT pour survoler les chemins et remporter la victoire : ce serait le Lapierre Prorace CF 8.9. Ce VTT semi-rigide de Cross-Country fait partie de l’élite et dégage une puissance impressionnante sur terrains roulants. Pourquoi ? Car la légèreté du cadre en carbone, parfaitement optimisé au niveau du tube de selle (basé sur la 3D Technologie), redéfinit la réactivité de la machine. A haute vitesse, le vélo ne ralentit jamais : la cinématique a été entièrement pensée pour accélérer sans cesse et démultiplier la force du pédalage. A rouler sans modération dans les chemins pour une rapidité hors du commun !

S’il n’en fallait qu’un. S’il ne fallait qu’un seul VTT pour survoler les chemins et remporter la victoire : ce serait le Lapierre Prorace CF 7.9. Ce VTT semi-rigide de Cross-Country fait partie de l’élite et dégage une puissance impressionnante sur terrains roulants. Pourquoi ? Car la légèreté du cadre en carbone, parfaitement optimisé au niveau du tube de selle (basé sur la 3D Technologie), redéfinit la réactivité de la machine. A haute vitesse, le vélo ne ralentit jamais : la cinématique a été entièrement pensée pour accélérer sans cesse et démultiplier la force du pédalage. A rouler sans modération dans les chemins pour une rapidité hors du commun !

Pour découvrir ou se perfectionner, pour rouler et engager. Le Prorace étale sa puissance dans tous les chemins !  Dans cette version 5.9, ce VTT semi-rigide de Cross-Country ne fait pas de compromis entre terrains roulants et chemins cassants. Grâce à une cinématique typée compétition et un cadre en aluminium redoutable, il promet des changements de vitesse furtifs et une fluidité de pilotage sans faille et ce, peu importe les conditions. Son débattement de 100mm accorde aussi une marge de manœuvre pour affronter les zones techniques et les pierriers environnants. Le vélo idéal pour débuter le XCO ?