VTT ELECTRIQUE SCOTT LUMEN 910 2026
7 999,00 €
TTC
Taille
S
Couleur
cumulus white
Sur commande
Faites passer vos sorties de trail au niveau supérieur avec le nouveau VTT électrique Lumen 910. Grâce à son design léger, similaire à celui d’un vélo de trail ludique et non motorisé, combiné à la puissance du nouveau TQ HPR60, vous profiterez du meilleur des deux mondes lors de vos accélérations sur les sentiers
Le Lumen a toujours été apprécié pour son pilotage agile, fluide et réactif, qui donne plus la sensation d’être sur un VTT traditionnel que sur un VTT électrique. Et il est désormais 20 % plus puissant grâce au nouveau moteur HPR60, qui augmente son couple de 50 Nm à 60 Nm, et qui vous permettra de vous sentir à l’aise dans les virages et sur les pentes les plus raides. C’est le petit détail en plus qui fait du Lumen 910 un modèle unique dans la catégorie des VTT électriques légers.
Et ce n’est pas parce qu’il est léger qu’il ne permet pas de rouler longtemps. Chaque Lumen 910 est équipé d’un prolongateur d’autonomie de 160 Wh qui s’ajoute à la batterie principale de 360 Wh, pour plus de tranquillité d’esprit. De la taille d’un bidon de vélo , il se fixe facilement sur son support sans avoir besoin d’outils, et peut être rangé dans un petit sac pour être transporté en cas de besoin. Et ne vous inquiétez pas, grâce à la légèreté et à l’absence de résistance du moteur du Lumen, vous pourrez continuer à rouler même une fois la batterie vide !
Le Lumen 910 est doté d’un affichage noir et blanc lumineux. Il bénéficie d’un débattement de 140 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière, d’une transmission SRAM et d’un puissant jeu de freins SRAM Motive Bronze, pour vous permettre de rouler au plus haut niveau sans vous ruiner.
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Le Lumen a toujours été apprécié pour son pilotage agile, fluide et réactif, qui donne plus la sensation d’être sur un VTT traditionnel que sur un VTT électrique. Et il est désormais 20 % plus puissant grâce au nouveau moteur HPR60, qui augmente son couple de 50 Nm à 60 Nm, et qui vous permettra de vous sentir à l’aise dans les virages et sur les pentes les plus raides. C’est le petit détail en plus qui fait du Lumen 910 un modèle unique dans la catégorie des VTT électriques légers.
Et ce n’est pas parce qu’il est léger qu’il ne permet pas de rouler longtemps. Chaque Lumen 910 est équipé d’un prolongateur d’autonomie de 160 Wh qui s’ajoute à la batterie principale de 360 Wh, pour plus de tranquillité d’esprit. De la taille d’un bidon de vélo , il se fixe facilement sur son support sans avoir besoin d’outils, et peut être rangé dans un petit sac pour être transporté en cas de besoin. Et ne vous inquiétez pas, grâce à la légèreté et à l’absence de résistance du moteur du Lumen, vous pourrez continuer à rouler même une fois la batterie vide !
Le Lumen 910 est doté d’un affichage noir et blanc lumineux. Il bénéficie d’un débattement de 140 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière, d’une transmission SRAM et d’un puissant jeu de freins SRAM Motive Bronze, pour vous permettre de rouler au plus haut niveau sans vous ruiner.
Remarque : les caractéristiques du vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
| MARQUE | SCOTT |
|---|---|
| ANNEE | 2026 |
| CADRE | Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline |
| AMORTISSEUR | FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed Adj., Custom large Air volume, Reb. Adj., Bearing Hardware, Travel 130-90-Lockout, T165X45mm |
| FOURCHE | FOX 34 Rhythm Air Grip, 3-Modes, Kabolt 15x110mm axle, tapered steerer, 44mm offset, Reb. Adj., Lockout, 140mm travel |
| ROUES | |
| PNEUS | Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip |
| JEU DE DIRECTION | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| MANETTES | SRAM AXS Pod Controller |
| DERAILLEUR AVANT | |
| DERAILLEUR ARRIERE | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| PEDALIER | Praxis Alloy |
| CASSETTE | SRAM Eagle XS 1270 Transmission 10-52 |
| CHAINE | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| FREINS | SRAM Motive Bronze Stealth 4-Piston Disc |
| CINTRE | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise, back sweep 8°, 760mm |
| POTENCE | Syncros DC 2.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise, 6061 Alloy, 31.8mm, 1 1/8" |
| SELLE | Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails |
| TIGE DE SELLE | Syncros Duncan Dropper Post 2.0, 31.6mm, S & M size 125mm, L size 150mm, XL size 170mm |
| MOTEUR | TQ HPR60 Mid Motor drive 60Nm max Torque, EU: 25kmh, US: 20mph |
| BATTERIE | TQ Internal 360Wh + Range Extender 160Wh |
| PEDALES | |
| ECRAN | TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Dedicated Smartphone app |
| POIDS | 17,8 |
| CHARGEUR | TQ 100-240V-4A |
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