Précédent
Suivant
CYCLOCROSS CUBE CROSS RACE C:68X SLT MATRIXBLACK N BLUE 2025
6 899,00 €
TTC
Taille
50 cm
Sur commande
Les coureurs professionnels comptent sur leur vélo pour les aider à battre la concurrence, et cela signifie qu'il est aussi parfait que possible. C'est là qu'intervient le Cross Race C:68X TE. Avec la construction en carbone C:68X® haut de gamme de son cadre ultra-léger, sa paire de roues Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, son Wing Bar en carbone intégré et sa fourche entièrement en carbone, il est léger et efficace. transfert de puissance exigé par les coureurs des équipes professionnelles. Ajoutez des vitesses Shimano Ultegra/GRX 825 Di2 éprouvées en course avec des freins à disque hydrauliques assortis, et vous obtenez l'ensemble complet pour le coureur exigeant.
| ANNEE | 2025 |
|---|---|
| CADRE | C:68Xｮ Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| FOURCHE | CUBE Cross Race Disc C:68Xｮ Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| ROUES | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622 |
| JEU DE DIRECTION | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| DERAILLEUR ARRIERE | Sram Red AXS, 12-Speed |
| PEDALIER | Sram Red XPLR Power Meter, Carbon, 40T |
| CASSETTE | Sram Red XG-1290, 10-36T |
| CHAINE | Sram Red E1 |
| FREINS | Sram Red AXS, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| POIDS | 7 kg |
Pour les produits "sur commande" merci de téléphoner au 03 21 75 04 05 ou en remplissant le formulaire ci-dessous afin que nous puissions planifier ensemble la commande.
Découvrez plus de produits de la marque
Précédent
Suivant
Vous pourriez aussi aimer
9,95 €
TTC
La chambre à air CONTINENTAL Race est dotée d'une valve 60 mm, ce qui lui permet d'être montée même sur les roues à jantes hautes.
50,00 €
TTC
Variante du boîtier de pédalier externe, le PressFit réduit le poids et facilite l'installation en vous permettant d'enfoncer les cuvettes de roulement dans le cadre au lieu de les visser. Il n'y a aucune modification au niveau du pédalier : la longueur de l'axe et le diamètre restent les mêmes.
Précédent
Suivant
Français